Vĩnh Châu khẩn trương triển khai các công trình gia cố, phòng chống sạt lở đê biển (Lượt xem: 2163)

         Tại đoạn K43 thuộc xã Vĩnh Hải có 2 điểm sạt lở, mỗi điểm từ 7m đến 15m, sâu vô thân đê 2m đến 4m, diễn ra từ cuối tháng 7/2016 đến nay. Còn tại cống số 2 thuộc xã Lai Hòa bị sạt lở từ giữa tháng 5/2016 đến nay khoảng 50m. Hai điểm nóng sạt lở này đều có điểm chung là rừng phòng hộ bên ngoài đê đã không còn.

Ở Vĩnh Châu cao điểm sạt lở đê vào khoảng tháng 10, tháng 11 dương lịch, địa phương đang triển khai nhiều giải pháp hạn chế thấp nhất tình trạng sạt lở để người dân sống gần đê an tâm sản xuất. Tại cống số 2, việc khẩn trương gia cố bằng rọ đá thay vì cừ tràm và đất được địa phương tính đến. Còn tại đoạn K43, việc gia cố được xã khẩn trương triển khai nhằm hạn chế tình trạng sạt lở xảy ra và tiếp tục lấn sâu vào thân đê khi gió mùa Đông Bắc về. Ông Võ Hoàng Nam, Phó Chủ tịch UBND xã Lai Hòa, cho biết: “Để hạn chế tình trạng sạt lở, năm nay xã triển khai gia cố bằng rọ đá chứ không đắp đất như trước, vì đắp đất thì chân đê rất yếu, dễ bị sạt lở trở lại”. Ông Trần Minh Dũng, Phó Giám đốc phụ trách BQL dự án thị xã Vĩnh Châu, cho biết: “BQL dự án đã làm việc với đơn vị thi công để sớm triển khai gia cố đê, hạn chế tình trạng sạt lở vào những tháng triều cường cộng với mưa bão kéo dài trong thời gian tới, góp phần đảm bảo cho việc sản xuất của bà con được ổn định”. Còn ông Sơn Vương ở xã Lai Hòa, chia sẻ: “Cách đê khoảng 500 m là vuông nuôi tôm, nuôi cua của hộ dân, nên khi được nhà nước quan tâm gia cố đê biển, bà con rất mừng và yên tâm sản xuất, không còn lo sợ sạt lở đê nước biển tràn vào làm ảnh hưởng mùa màng nữa”.

Các đoạn đê bị sạt lở cần khẩn trương gia cố ở thị xã Vĩnh Châu

Bên cạnh khẩn trương gia cố những điểm nóng sạt lở, ngay trong tháng 9 này, đoạn kè cố định dài trên 360m khu vực cống 16 tại đoạn K43 hoàn thành, là công trình thuộc dự án đê biển từ cầu Mỹ Thanh 2 đến giáp ranh tỉnh Bạc Liêu. Giai đoạn 1 thực hiện từ cầu Mỹ Thanh 2 đến ấp Trà Sết. Nhưng do trong quá trình triển khai dự án, đoạn này bị lở cục bộ và bị vỡ do triều cường tháng 10, tháng 11/2015 nên xử lí khẩn cấp đoạn này. Riêng đối với dự án toàn tuyến từ cầu Mỹ Thanh 2 đến ấp Trà Sết đến nay đã hoàn tất việc đấu thầu và bàn giao cho đơn vị thi công chuẩn bị thực hiện công trình. Trong đó phải hoàn chỉnh hạng mục kè vào tháng 12/2016. Ông Trần Minh Dũng, Phó Giám đốc phụ trách BQL dự án thị xã Vĩnh Châu, cho biết: “Giai đoạn 1 thực hiện từ cầu Mỹ Thanh 2 đến Trà Sết tổng chiều dài 18km. trong đó bồi trúc, nâng cấp mở rộng đoạn đê và nâng cao chân đê, tiến hành sửa chữa một số cống bị xuống cấp”. Khi biết thông tin về công trình đang giai đoạn nước rút triển khai, ông Nguyễn Văn Quang ở xã Vĩnh Hải, vui mừng cho biết: “Được Nhà nước quan tâm làm các tuyến đê bao mà trước đây thường bị sạt lở bà con nơi đây mừng lắm, an tâm lao động sản xuất, không lo sợ vỡ đê, mất mùa nữa!”.

Được đầu tư gia cố hệ thống đê biển phòng tránh sạt lở, người dân yên tâm sản xuất

Gió mùa Đông Bắc sắp về, đê biển Vĩnh Châu sẽ phải gồng mình trước những cơn sóng lớn để bảo vệ tính mạng và tài sản của hàng ngàn hộ dân sống gần đê. Sắp tới đây, khi dự án đê biển Vĩnh Châu hoàn thành, những điểm nóng sạt lở đê sẽ là những dãy kè kiên cố vững chắc hơn giúp người dân yên tâm sản xuất, nâng cao đời sống./.

Kim Sang