Sóc Trăng: Khởi công khai thác Cát sông phục vụ Dự án cao tốc (Lượt xem: 1338)

Thời gian qua, nguồn Cát san lấp cho các tuyến cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang khan hiếm nên nhà thầu chủ yếu thực hiện các khâu như: nạo vét hữu cơ, xây cầu trên tuyến… dẫn đến nhiều gói thầu chậm tiến độ.

Theo báo cáo của ngành chức năng, mỏ Cát MS05 nằm trên địa bàn xã An Thạnh 1 và xã An Thạnh Đông, huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng có diện tích khoảng 100 ha, với trữ lượng khoảng 11 triệu m³. Mỏ Cát này được UBND tỉnh lập hồ sơ, thủ tục bàn giao cho các nhà thầu khai thác theo cơ chế đặc thù để thi công Dự án thành phần 4, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Tổng trữ lượng Cát của mỏ Cát MS05 được phép khai thác là 1.141.691 m³, thời gian khai thác từ ngày 1/7/2024 đến hết tháng 5/2026. Việc khai thác mỏ Cát MS05 góp phần đẩy nhanh tiến độ Dự án thành phần 4, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc.

Phát biểu nhấn mạnh tại Lễ khởi công, ông Vương Quốc Nam yêu cầu trong quá trình khai thác mỏ Cát, nhà thầu phải tuyệt đối thực hiện đảm bảo đúng chủ trương của Nhà nước, đảm bảo an toàn, đúng chỉ định, vị trí, vận chuyển, sử dụng đúng mục đích phục vụ cho Dự án đường cao tốc theo cơ chế đặc thù. Đồng thời, đề nghị đơn vị thi công phải quản lý, khai thác, vận chuyển Cát đảm bảo đúng theo quy định pháp luật. Trong quá trình khai thác và kết thúc khai thác phải đảm bảo an toàn lao động, an toàn lưu thông đường thuỷ, nhất là đảm bảo về môi trường, thực hiện theo đánh giá tác động môi trường của các cơ quan chức năng đã cấp phép.

Ông Vương Quốc Nam - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng.

Trong quá trình khai thác Cát sông, Thiếu tá Nguyễn Ngọc Cảnh - Tổng Giám đốc Công ty xây dựng Trường Sơn đã “cam kết, sử dụng khu vực khai thác theo đúng mục đích, diện tích, phạm vi, ranh giới, tọa độ, độ sâu, độ cao được quy định. Đơn vị sẽ chủ động tổ chức lực lượng, phương tiện, trang thiết bị và con người, khắc phục mọi khó khăn để việc khai thác mỏ Cát đạt hiệu quả cao nhất. Từ đó sẽ đảm bảo chất lượng, đáp ứng tiến độ yêu cầu thi công dự án".

Phương tiện đang khai thác Cát tại Mỏ cát MS05 trên sông Hậu tại lễ khởi công.

Tỉnh Sóc Trăng đã chỉ đạo các, sở, ngành và chính quyền địa phương quan tâm, hỗ trợ tối đa cho nhà thầu thi công dự án, kịp thời phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án. Để sẵn sàng ứng phó với tình hình thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết: UBND tỉnh đã thành lập Tổ công tác để giám sát quá trình khai thác, vận hành, giám sát việc thực hiện đảm bảo môi trường sinh thái an toàn cho hoạt động hàng hải, an toàn lao động, nhất là môi trường sạt, lở bờ sông 2 bên.   

Theo báo cáo của chủ đầu tư, Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài trên 58 km, nằm trên địa bàn các huyện Mỹ Tú, Mỹ Xuyên, Trần Đề và TP. Sóc Trăng (dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2027) có nhu cầu sử dụng khoảng 6,6 triệu m³ Cát đắp nền đường./.

Thiện Tính, Văn Đại